Różnica między łożyskiem sprzęgła a cylindrem koncentrycznym sprzęgła

Coraz częściej spotyka się tak zwany koncentryczny cylinder sprzęgła, zarówno w samochodach osobowych, jak i dostawczych oraz ciężarówkach. Koncentryczny cylinder sprzęgła to po prostu siłownik sprzęgła zamontowany wokół wałka skrzyni biegów, który pełni zarówno funkcję tradycyjnego łożyska wyciskowego sprzęgła, jak i siłownika sprzęgła.
Sprzęgło zasadniczo na chwilę odłącza lub izoluje moment napędowy z silnika na koła pojazdu, gdy włączony jest inny bieg. Zapobiega to szkodliwemu zgrzytaniu kół zębatych i zapewnia płynną zmianę biegów. Sprzęgło umożliwia również zatrzymanie pojazdu bez wyłączania silnika.
Typowe elementy tradycyjnego sprzęgła to:
● tarcza dociskowa sprzęgła lub pokrywa sprzęgła
● tarcza sprzęgła
● widełki sprzęgła
● linka sprzęgła lub układ hydrauliczny i łożysko sprzęgła
● koło zamachowe sprzęgła
Koncentryczny siłownik sprzęgła działa bezpośrednio w linii z tarczą dociskową sprzęgła i umożliwia przekazywanie ciśnienia hydraulicznego do sprzęgła poprzez cylinder główny sprzęgła, a następnie koncentryczny siłownik sprzęgła. Zaletą zastosowania koncentrycznego siłownika sprzęgła jest mniejsze zapotrzebowanie na siłę nacisku na pedał sprzęgła oraz eliminacja tradycyjnych problemów związanych z nadmiernym przesuwem łożysk, wynikającym z normalnego zużycia starych układów cięgien lub linek. Ponadto, jako system samoregulujący, może on pomóc wydłużyć żywotność sprzęgła.
System ten zasadniczo eliminuje potrzebę stosowania tradycyjnego łożyska sprzęgła i widełek sprzęgła.
Obecnie uważa się, że dobrą praktyką jest wymiana współśrodkowego cylindra wysprzęglającego jednocześnie z wymianą sprzęgła, aby uniknąć ewentualnego uszkodzenia nowego sprzęgła i uniknąć niepotrzebnych dodatkowych wydatków i czasu potrzebnego na wymianę samego cylindra.
Inne zalety związane z zastosowaniem koncentrycznego siłownika sprzęgła obejmują:
● ogólna redukcja masy (dzięki mniejszej liczbie komponentów)
● dłuższa żywotność (dzięki mniejszej liczbie ruchomych części)
● mniejsza podatność na wpływ innych czynników zewnętrznych
● obniżone koszty utrzymania.